首钢汽车用高强钢取得重大突破

• 提高高强钢质量控制分析
• 近几年,现代高速发展,逐渐提高了高强钢的质量要求,而三氧化二铝是导致其发生疲劳性裂纹的关键性原因。加之,高强钢对于氢等着较高的敏感性,一旦这些杂质含量较高,会导致高强...[详细]
• 《知识文库》2018年15期

• 宝钢向毛尔盖水电站供高强钢
• 宝钢集团有限公司(简称宝钢)与四川毛尔盖水电站工程日前达成技术供货协议,近3500吨的高强度水电用钢产品将用于该电站关键部件。目前,第一批500吨钢材已发往用户。毛尔盖水...[详细]
• 《四川水力发电》2009年04期

• 热轧高强钢助推专用汽车轻量...
• 日前,宝钢股份2009年汽车用高强钢推介会上传出信息:宝钢汽车用热轧高强钢实现了在专用车领域的应用拓展,既使车身减重,又为用户降低了制造成本。宝钢于2004年开始研制汽车用...[详细]
• 《专用汽车》2010年01期

• 高强钢尾坯洁净度
• 通过运用氧氮分析仪、大样电解分析、扫描电镜及能谱分析等分析手段,研究高强钢尾坯不同浇铸长度洁净度。结果表明:尾坯不同浇铸长度的w(T[O])、w([N])和大型夹杂物数量是沿...[详细]
• 《物理测试》2012年06期

• 高强钢连铸坯开浇纵裂原因及...
• 介绍了板坯连铸机生产高强钢开浇过程,分析了铸坯表面纵裂产生原因,并对开浇渣成分、加入时机、加入量和加入方式进行了优化。通过降低结晶器水量约15%,提高结晶器进水温度至...[详细]
• 《河北冶金》2018年07期

• 太钢高强钢进入输电新领域
• 太钢高强钢坯已通过生产特高压输电钢管塔用法兰制造企业的试用,成功进入特高压输电塔架用钢领域。2008年初,我国华东、华南、西南部分地区遭受雪灾,电网塔[详细]
• 《轧钢》2010年01期

• 芬兰钢铁罗奇Optim欧普力高...
• 近日,全球领先的优质特种钢与钢结构产品制造商芬兰钢铁罗奇(Ruukki)对外宣布,该公司旗下的Optim欧普力高强钢系列中又新增包括了更大厚度的Optim欧普力700QL等钢材品种,厚度...[详细]
• 《中国矿业》2013年10期

• 高密度纳米共格析出强化的新...
• 以超高强钢为代表的高性能钢铁材料在国民经济和国家安全等重大关键领域有着极为迫切的需求,现有的超高强度钢主要是基于析出半共格金属间化合物及碳化物来实现超高的强度。...[详细]
• 《前沿科学》2018年01期

• 700MPa含Nb-Ti高强钢铸坯热...
• 为研究Nb和Ti的添加对700 MPa级含Nb-Ti高强钢凝固过程析出物及铸坯高温塑性的影响,采用Gleeble-3500测试其高温力学性能,并用扫描电镜和能谱仪对其断口形貌和析出物进行观察...[详细]
• 《钢铁钒钛》2015年04期

• 安钢700MPa低碳高强钢碳氮控...
• 本文介绍了安钢炉卷生产线700MPa低碳高强钢冶炼过程中碳、氮的控制工艺,通过严格控制冶炼过程中各工序中的增碳、吸氮环节,稳定了低碳高强钢的冶炼工艺,并取得了较好控制效...[详细]
• 《特钢技术》2020年02期

• 高强钢应用:进入快速增长和...
• 作为国内最专业的钢材精深加工企业之一,安钢兆通无疑是推动国内专用汽车和挂车等行业应用高强钢和实施轻量化最成功的践行者,几年来取得了不菲的成绩。在其推动下,高强钢在...[详细]
• 《商用汽车》2013年24期