前言
北汽福田、福田重工、福田汽车等等名称出现在本文集中，名称不断变化，甚至也不是完全法律意义上的某一个独立主体，但在经营理念与战略上均主要来自于以王金玉为首的一班企业领导人。
正是由于主体名称的多样性，其下直接隐含了福田汽车发展不同历史阶段与发展侧影。
收集并研究这家企业的现实意义何在？其发展经历在中国企业发展史上具有里程碑意义，其战略思想的光辉将有永恒的启示。从一个企业中看到市场化组织资源、集团化组织管理、系统化人才培训、步骤化市场营销、体系化反馈补缺、时代化转型合作等等。
收起从诸城车辆厂，无偿转让，变身北汽福田山东分厂起步，起于王金玉之“运”作，首先让北汽摩的安庆衡看到自身合作价值，其次是说服诸城政府领导，并使其有充分理由与信心，让其作出非凡的决断与支持。
从以小靠大，到百企造福田，一段整合带给北汽福田板块的市场化，同样也为北汽控股后来探索提供了资本运作的基础与经验。
收起市场利基并不是一成不变的，随着企业资源的不断积聚与能力提升，从农用车、到轻卡，再到商用车，并向轿车方向前进，无不揭示企业的发展定位并非一成不变。
同样，在走向市场的道路上，品牌形象也是一个不可忽略的事情。尤其在从农村市场转向城市市场的过程中，曾经受到极大负面影响，最后“燕子”变身“钻石”，为福田汽车铺就了长期发展的新道路。
收起福田汽车作为一家百企创造、重组创造出来企业，各种股东对其发展都会有正面与负面的影响。北汽集团作为大股东，以及扬州政府对福田与外企合作均表现出了一定的制约。
企业战略选择也并非一帆风顺，对于新能源方向，曾发生过退步与回归。
收起商业模式的核心就是找到杠杆资源的最佳支点。王金玉通过自身智慧的洞察，将诸城一个小厂嫁接给北汽摩公司之后，便开启了福田汽车事业的大幕。
商业模式将是持续企业创新变化的结果，也不可能永恒不变。随着福田汽车整合的资源以及自身能力的提升，从农用车、轻卡、重卡到商用车，从农村市场到城市市场，再到国际市场；当然，福田汽车的事业仍在路上......
从企业动态能力到产业动态能力，汽车工业的战略把握还有无限的扩展，因为汽车工业之于产业强国具有非常重要的战略意义。首先，其产业波及效应大，产业带动能力超强；其次，吸纳就业能力强；再者，该产业融合核心技术能力最强。
然而，意义的重大，并不能改变产业发展格局的地方利益竞争的客观存在。在没有出台国家汽车战略之前，国内产企的自主品牌发展之路，只能陷于中低层面的竞争态势。任何一家都难以形成重大突破，更加无法形成对国外优势企业的有力竞争。
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