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中国民航自动转报网为空中交通管理部门、航空公司、机场等民航单位在本地区乃至全国、国际范围内传递关于航班的飞行动态和客货运等信息,在保障民航航班安全飞行、为旅客提供优质服务方面起到了非常重要的作用。

本文集对民航自动转报系统的发展、设备分类、关键技术研究,以及运行中常见的故障处理等进行了整理介绍,有助于读者对民航自动转报系统有一个整体的了解和认识,可为设备研究及运行维护提供借鉴参考。

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关键词:

民航 自动 转报系统
李桑
内蒙古呼伦贝尔市
第1章 民航自动转报系统简介
1.浅谈自动转报在民航体系中的实现与应用
焦洋
自动转报网络系统在民航系统中作为基础性的通讯设施而存在。在民用航空系统中,自动转报网络系统的配备,是保障民用航空系统在飞行中,保持正常与安全作业的必不可少的手段。自动转报网络系统的使用,不仅为民用航空在运输服务、机场服务中,还是空中管理业务中,都起到了很好地安全保障作用。那么...   详情>>
来源:《通讯世界》 2016年第04期 作者:焦洋
2.浅谈基于民航数据网实现自动转报系统的传输方案
王伟庆
<正>一、自动转报系统的现状中国民航自动转报网是根据国际民用航空组织(ICAO)航空固定电信网(AFTN)和国际航空电信协会(SITA)通信网的相关标准建设的。中国民航自动转报网已有大、中、小型自动转报机近百套,各类电报自动处理系统和电报终端2000余套,网络服务覆盖境内所有民用和军民合用机场。   详情>>
来源:《空中交通管理》 2007年第09期 作者:王伟庆
3.自动转报的通信控制器及通信控制处理机简介
王学友
本文首先叙述程控电报信息交换的概念,然后介绍通信控制器和通信控制处理机的基本原理及其应用。   详情>>
来源:《数字通信》 1994年第01期 作者:王学友
4.航空电报和信息交换系统——高性能、高可靠性的新一代转...
<正> 由民航电信开发有限责任公司开发的航空电报和信息交换系统符合中国民航通信网络的使用要求。技术标准遵循国际民航组织附件10(ICAO ANNX10)及国际航空电信协会SITA的电报处理程序标准(Operating Procedures for MessageHandling)。它是一个功能强大的AFTN与SITA电报及信息自动交换的通信...   详情>>
来源:《空中交通管理》 2000年第04期 作者:
第2章 民航自动转报系统设备分类
1.DMHS之——我的自白书
贾楠
<正>我,DMHS,自动转报机,出生于北京航管科技!听抚育我的人说,我的孕育期比别人都长,因为他们需要时间把我生的更聪明!所以,当我一落地时,我就感觉到了什么——叫做众星捧月,说实在的,我喜欢这种感觉。但是,好景不长。他们要把我送往民航东北空管局,他们甚至不会留念我的存在。于是,我被装进箱...   详情>>
来源:《空中交通管理》 2004年第06期 作者:贾楠
2.浅析航科DMHS-M转报机硬件结构及常见故障
张俊
DMHS-M航空电报和信息交换系统应用软件是遵循国际民航组织和国际航空电信协会电报处理程序标准,根据中国民航业务要求设计的功能强大的AFTN/SITA电报和数据自动交换的通信系统。该文详述了其工作原理、硬件结构和常见故障的排除方法。   详情>>
来源:《电脑知识与技术》 2014年第30期 作者:张俊
3.浅谈ZB16/64D型自动转报机系统
吴华斌
本文分别介绍了ZB-16/64D型自动转报机系统主要部件及其功能、ZB系列转报机系统连接组网方式、ZB-16/64D型转报机的特点,并讲述了安装试运行中碰到的故障及其调试。   详情>>
来源:《科技资讯》 2010年第25期 作者:吴华斌
4.浅析蓝波自动转报系统的特点
庞苗苗
该文从不同方面分析蓝波自动转报系统的特点。   详情>>
来源:《信息系统工程》 2014年第07期 作者:庞苗苗
5.东进自动转报机应急系统的改造
吕国祥
<正>引言呼伦贝尔空管站自动转报机系统是由北京东进科技公司生产的2000型转自动转报机。系统为主备机配置,配备有一台监控电脑。主备机采用热备状态工作。系统采用一部交换机挂接4部路由器来完成64路的转报地址路由。每一部路由器分为两种接口,前八路为232接口(系统路),后八路为双流接口(终端...   详情>>
来源:《空中交通管理》 2011年第07期 作者:吕国祥
第3章 民航自动转报系统关键技术研究
1.利用VMware实现双机热备DMHS-M转报系统实验平台
田国英
<正>引言民航山西空管分局有2008年安装使用北京航管科技有限公司生产的DMHS-M转报转报系统以来,系统的实际操作培训一直是薄弱环节,利用VMware搭建DMHS-M仿真转报系统作为实验平台进行学习是很有效的培训手段,同时高仿真系统可对系统故障进行重现和推   详情>>
来源:《空中交通管理》 2011年第09期 作者:田国英
2.下一代民航华东转报网的建设方案研究
孙晨
现有的华东转报网络遵循国际民航组织(ICAO)于50年代制定的航空固定电信网(AFTN)标准,AFTN以逐条电路的方式,使用面向字符的数据链路控制程序进行更新,但是总体而言传输速率和效率都不高。而航空电信网(ATN)中的空中交通服务(ATS)信息处理服务(AMHS)作为ATN的组成部分,是ATN中地地通信的下一代...   详情>>
来源:《通讯世界》 2016年第03期 作者:孙晨
3.转报故障诊断专家系统的研制
卢健
<正>引言随着空管一体化改革的逐步深入,空管设备运行管理一体化的扎实推进,要实现空管持续安全,急需大量专家级的技术人才。专家级人才的短缺已经成为制约空管设备运行管理一体化的瓶颈,而这种高素质人才的培养,并非短期可以实现。   详情>>
来源:《空中交通管理》 2009年第10期 作者:卢健
4.分布式DMHS转报系统
汪勇
本文提出一种双套DMHS转报系统工作的新模式,该工作模式支持分布在异地的转报系统耦合式协同运行,对转报系统的异地容灾有一定意义;该模式在支持转报系统异地搬迁时主备系统的无缝切换上,和分布式运行上有一定的应用价值。   详情>>
来源:《电子技术与软件工程》 2016年第12期 作者:汪勇
5.转报终端线路测试器的研发
佟林;刘鹤
我单位目前使用的DMHS—M航空电报及信息处理系统,通过6部异步智能单元与48路双流环电报终端用户相连。转报线路没有电流、电压监视功能,不能及时、直观监视用户终端和转报机异步单元端口工作状态;并且在测量线路质量和为线路做环时,非常的不方便,不但需多人配合,而且稳定性很差。我们准备开发...   详情>>
来源:《电子技术与软件工程》 2014年第12期 作者:佟林;刘鹤
6.利用短信实现自动转报系统故障报警的技术
王建兰;张延龙
结合民航支线机场的实际和自动转报系统的现状,介绍和研究了故障短信报警系统的功能和结构,说明故障短信报警系统在辅助值班人员监控自动转报系统的运行中,有很强的实用性并有一定的推广应用价值。   详情>>
来源:《航空维修与工程》 2009年第02期 作者:王建兰;张延龙
7.使用NTP服务实现DMHS转报系统精确对时
李坚
<正>引言随着自动化系统、数字空管系统等陆续投入使用,航空电报这一传统的航空信息传递方式焕发了新的生机,航空管制对电报及时性、有效性的要求不断提高。本文通过对青岛转报系统引入GPS时钟进行精确时间同步的具体案例,为民航其它设备时间同步提出了一些借鉴。   详情>>
来源:《空中交通管理》 2010年第02期 作者:李坚
8.一种民航自动转报机硬盘监视的设计与实现
高升秋
提出一种基于Linux的民航自动转报系统的服务器硬盘在windows上的监视系统,通过Linux的crontab的定时执行脚本生成数据文件经过FTP传输至windows平台上的监视分析程序进行显示告警,系统通过C#编写。   详情>>
来源:《中国民航飞行学院学报》 2015年第03期 作者:高升秋
9.一种民航报文分析系统的设计与实现
陈志红
提出一种基于C#正则表达式的民航报文分析系统,该系统将从在用转报机进行路由配置后接收相应的报文并进行分析及统计。   详情>>
来源:《科技致富向导》 2015年第02期 作者:陈志红
第4章 民航自动转报系统常见故障处理
1.杭州转报系统的构架及日常维护
陈明芳
<正>引言杭州于2007年4月安装了北京航管科生产的DMHS-M转报机(2)套,考虑到终端用户比较多且分散等因素,采用了串联方式把2套转报机有效结合,合理分布用户,并做好一主二备三应急的保障措施。   详情>>
来源:《空中交通管理》 2011年第05期 作者:陈明芳
2.广州转报同步线路的改造实施及设备维护
黄传辉
随着民航业的高速发展,经中南空中交通管理局转报系统广州核心节点转发的报文,每年都在迅速地增长。为了给中南地区提供一个高效稳定的报文转发通道,文中提出了广州转报系统同步线路改造方案,该方案结合目前转报系统同步线路的现状,对其原理和改造实施等情况进行了分析,同时提出了关于转报系统...   详情>>
来源:《物联网技术》 2011年第08期 作者:黄传辉
3.中国民航干线转报系统故障处理案例及心得
高峰
<正>一、引言2004年中国民航干线转报系统,统一采用DMHS大型转报系统替换了原来的GWDI转报系统。笔者将自己在这3年的运行维护工作中,处理DMHS大型转报系统故障的方法进行了总结,写出来与大家交流。   详情>>
来源:《空中交通管理》 2007年第09期 作者:高峰
4.浅析自动转报系统库操作进程故障和处理
殷国恒
<正>一、广州新机场自动转报系统简介民航中南空管局广州新机场自动转报系统是民航中南地区的AFTN和SITA电报的报文交换中心。目前已开通固定转报通道96路,最大可支持转报通信异步口144路。2009年,电报转报总量1.43亿份,日平均处理电报接近40万份,高峰日处理量已达45万   详情>>
来源:《空中交通管理》 2011年第03期 作者:殷国恒
5.感应信号引起的转报机异步单元故障分析
王槐骁
广州新机场的转报系统不但是整个中南地区AFTN电报的汇聚中心,同时还承担了香港、澳门的AFTN电报转发和交换,目前主要采用FA36网络作为中南地区AFTN电报业务的传输平台。FA36网络是中南地区新建的综合业务传输网络,覆盖了中南地区的各个空管分局(站),负责完成各节点的雷达、电报等空管业务的交...   详情>>
来源:《物联网技术》 2013年第11期 作者:王槐骁
6.浅谈贵阳龙洞堡机场自动转报系统的几点维护经验
朱军;徐小千
<正> 贵阳龙洞堡机场使用的自动转报机是青岛蓝波公司生产的 ZB—16/64DⅡ型,终端机用的是蓝波 A2型智能电报终端,整个系统是以微型计算机为基础的现代通讯设备。要维护转报系统的正常运转,除了要熟知 AFTN 和 SITA 格式电报外,还要具备一定的微型计算机的软硬件知识。通过几年来的维护工作,我...   详情>>
来源:《空中交通管理》 2001年第06期 作者:朱军;徐小千
7.航管楼设备搬迁中转报机系统零间断的实现
李朝红;宋国红
<正>引言2008年9月,山西空管分局新航管楼土建部分全部实施完毕,管制大厅要搬迁,飞行报告室、气象预报室、航行情报室等运行单位都要搬迁,以腾空旧楼进行改造。因此所有的空管设备全部要从旧楼   详情>>
来源:《空中交通管理》 2011年第10期 作者:李朝红;宋国红
价格:¥24.50

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