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绿色船舶是指在船舶的全生命周期内(设计—建造—营运—拆解),通过先进技术的应用,在满足船舶功能需求和正常使用要求的基础上,最大程度地降低能源和资源的消耗,消除或大幅降低有毒、有害物质的排放,打造资源节约型和环境友好型船舶。

发展绿色船舶对促进我国船舶工业转型升级,建设船舶制造强国具有重要意义。

本文集在剖析绿色船舶技术发展现状和存在问题的基础上,介绍了从绿色船舶设计、建造、营运到拆解全生命周期内的相关内容。

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吴蒙蒙
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第1章 概述
1.绿色船舶的现状和发展前景分析
王世明
良好的国际和国内经济环境,为我国船舶工业的发展提供了十分广阔的发展空间。由于船舶特殊的工作环境,对船舶设计、制造和使用中耐腐蚀性、可靠性、能源消耗以及对环境可能造成的污染等性能提出了更高的要求。因此,在船舶设计制造和使用的全生命周期内,要始终贯彻绿色的理念。综述了我国船舶工...   详情>>
来源:《中国造船》 2008年第S1期 作者:王世明
2.绿色船舶与绿色造船技术创新发展
刘建峰;卢军国
本文对绿色船舶和绿色造船技术的内涵进行了分析,强调了当前新的规范、规则对绿色船舶和绿色制造技术的影响,就船舶设计与船舶制造过程中绿色技术的创新与发展进行了总结,对近年来已得到实际应用且效果显著的部分相关技术进行了归纳和介绍,并就未来绿色技术的设计和制造两个方面进一步创新与发...   详情>>
来源:《第十六届中国科协年会——分...》 2014年第期 作者:刘建峰;卢军国
3.新能源在船舶上的应用进展及展望
严新平
在阐述风能、太阳能、核能、生物质能和海洋能在船舶上的应用形式的基础上,对这些能源在船舶上的应用进展进行综述,并对这些新能源和清洁能源在船舶上的应用趋势进行展望,以期对船舶的节能减排工作的开展提供指导作用。   详情>>
来源:《船海工程》 2010年第06期 作者:严新平
4.绿色船舶技术发展战略研究
张信学;赵峰
发展绿色船舶对促进我国船舶工业转型升级,建设船舶制造强国具有重要意义。本文对绿色船舶的内涵进行了界定,对全球范围内绿色船舶技术发展热点进行了分析研究,并在深入剖析我国绿色船舶技术发展现状和存在问题的基础上,研究提出了我国绿色船舶技术发展的思路、2025年前发展目标,以及从绿色船...   详情>>
来源:《中国工程科学》 2016年第02期 作者:张信学;赵峰
第2章 绿色设计
1.船舶绿色设计的原则与方法
齐京涛
<正>Point本研究以船舶设计工作的实际和发展趋势作为研究基础,提供了船舶设计中绿色设计应该坚持的主要原则,提出了船舶的模块化设计,计算机辅助船舶绿色设计,虚拟设计和制造在船舶绿色设计的应用等方法,希望为更为准确而全面地实现船舶绿色设计有所帮助。   详情>>
来源:《环球市场信息导报》 2015年第38期 作者:齐京涛
2.船舶设计节能减排技术策略
郝金凤;强兆新
跟踪节能减排国际公约规范发展动态,按照我国由造船大国向造船强国转变的总体发展思路,研究应对措施,梳理节能减排绿色环保共性研究的发展策略,为制定我国自己的绿色船舶配套规范标准提供参考。   详情>>
来源:《舰船科学技术》 2012年第09期 作者:郝金凤;强兆新
3.海洋工程装备低噪声设计技术及应用
周炎;李国刚
从海洋工程装备的发展现状和趋势出发,以控制机械噪声为目的,提出低噪声海洋工程装备的设计方法。通过某型工程船舶低噪声设计、研制和实船测试,探讨和验证了低噪声海洋工程装备设计方法的正确性、可靠性和规范性。该方法可应用于深海物探船、半潜工程船、勘探船等海洋工程装备的减振降噪的设...   详情>>
来源:《中外船舶科技》 2011年第01期 作者:周炎;李国刚
4.绿色船舶固定式灭火系统的分析及选用研究
张艳;陆懿东
绿色船舶的设计理念随着国际上对环境保护要求的呼声越来越大而被广大船舶设计师们所关注。目前,船舶SOx、NOx、压载、舱底等系统都对排放有不同的限制。通过对目前船舶不同灭火系统的原理比较,分析绿色船舶上消防系统的选用。最后对机舱高倍泡沫灭火系统和压力水雾灭火系统在绿色船舶上的的设...   详情>>
来源:《船舶设计通讯》 2011年第02期 作者:张艳;陆懿东
5.小型船舶绿色动力电池推进系统研究设计
丁晨雷;康伟
针对柴油机电力推进船舶存在废气和油污问题,研究设计了以动力电池为动力源的小型船舶电力推进系统。分析和比较了不同类型动力源的性能特点,提出了以动力电池为动力源的推进系统的总体方案。介绍了电池容量的计算方法,研究设计了电池管理系统、推进监控系统等核心单元的硬件结构与功能要求。   详情>>
来源:《上海造船》 2011年第02期 作者:丁晨雷;康伟
6.振荡水翼波能回收在船舶节能推进中的应用
封培元;马宁
在船舶能效设计指数(EEDI)成为国际公约,造船界大力发展绿色船舶技术的背景下,提出了在船体两侧用螺旋弹簧连接振荡水翼,借助船体和水翼在波浪中的摇荡运动回收波浪能产生推力的节能设想.基于势流理论建立了顶浪情况下振荡水翼与船体的频域耦合水动力模型,以一艘集装箱船为例,对水翼-船体系统...   详情>>
来源:《上海交通大学学报》 2013年第06期 作者:封培元;马宁
7.船舶控制舵截面有限元模型及其轻量化设计
李威君
以某船舶控制舵结构为研究对象,采用有限元法建立有限元模型,并结合拓扑优化理论对其进行轻量化设计,得到控制舵结构的最优化设计。研究表明:控制舵截面边缘处网格仍然被保留,中间材料被镂空,轮廓截面较为清晰,结构质量显著减少,同时具有较好的工艺性。   详情>>
来源:《舰船科学技术》 2016年第12期 作者:李威君
第3章 绿色制造
1.基于船舶绿色制造技术初探
张勇
在可持续发展下,船舶绿色设计与绿色制造理念逐渐兴起,技术研究日渐深入,使得船舶绿色制造技术越来越成熟,在船舶实际制造中有了大量应用,且产生了良好效果。在这种情况下,提出本文论题,对船舶绿色制造技术进行简要探讨。本文首先基于大量文献材料分析了船舶绿色制造的定义与内涵,然后从设计、...   详情>>
来源:《中国水运(下半月)》 2016年第05期 作者:张勇
2.船舶焊接技术向自动化、高效化、绿色化和数字化飞速发展
罗滨;尤栋
当前国际先进造船国家的船舶焊接技术正向自动化、高效化、绿色化、数字化的方向不断发展。但是目前我国船舶焊接技术和先进造船国家有较大差距,如何在船舶焊接技术领域大步赶超。首先,应该宏观上政策面上需要加大对船舶行业的政策支持;在微观科研层面上一是要加强先进、绿色焊接技术在船舶领...   详情>>
来源:《中国水运(下半月)》 2015年第09期 作者:罗滨;尤栋
3.镁合金绿色高效焊接技术研究进展
刘黎明;王红阳
镁合金是航空航天领域应用最为广泛的轻合金之一。随着镁合金应用的不断深入,对具有高精度、低能耗、高效率特征的绿色焊接技术提出了迫切需求,并成为镁合金焊接制造发展的重要方向。针对上述需求,围绕镁合金激光诱导电弧复合焊接技术,镁合金活性高效焊接技术以及镁合金与异种金属的连接技术展...   详情>>
来源:《航空制造技术》 2016年第06期 作者:刘黎明;王红阳
4.船舶焊接工艺智能设计与可视化物量统计系统研发及应用
胡民政;袁志璎
实现船舶制造过程中物量的精细化管理是提高造船企业核心竞争力的重要因素之一。本文提出和开发的船舶焊接工艺智能设计与可视化物量统计系统可以实现对每条焊缝工艺参数的智能设计和焊接物量、电流电压的准确统计。以此数据为依据,实现按制造阶段、按派工单、按时间计划、按焊材类型、按装配...   详情>>
来源:《第十二届全国内河船舶与航运...》 2012年第期 作者:胡民政;袁志璎
5.基于图像分割的船舶涂装轮廓检测方法
白伟志;顿向明
在船舶涂装轮廓检测中,检测到的轮廓点必须是连续的,轮廓的数量必须是既定的。目前常见的轮廓检测方法一般基于图像灰度的变化来判断图像中的点是否属于轮廓点,使用这些方法检测到的点可能不连续,包含大量非轮廓点,轮廓的数量也是不能设定的。针对这个问题,设计了一种基于图像分割的轮廓检测方...   详情>>
来源:《机电一体化》 2016年第03期 作者:白伟志;顿向明
6.船舶板材激光除锈工艺参数确定方法研究
解宇飞;刘洪伟
针对绿色造船技术发展对船用钢板表面清理除锈的工艺需求,研究基于光纤激光器的船舶板材激光除锈工艺。通过激光单线扫描除锈实验,得到沟槽轮廓几何特征量随激光能量密度的变化关系:在0.5~5 J/mm2能量密度范围内,单线扫描沟槽轮廓的深度、宽度、横截面积三个几何特征量均与能量密度近似呈线性...   详情>>
来源:《中国激光》 2016年第04期 作者:解宇飞;刘洪伟
7.一种超高压纯水射流船舶除锈系统设计方案研究
衣正尧;弓永军
设计了船舶除锈超高压水射除锈系统,给出了系统的基本参数配置,泵组系统的工作原理,论述了泵组系统的基本组成,探讨了真空吸干回收系统基本功能,研制了爬壁机器人的实验样机。采用超高压纯水射除锈系统进行了综合除锈实验,试验结果表明:选用的除锈系统参数配置合理,超高压水射流除锈成套系统搭...   详情>>
来源:《液压与气动》 2010年第11期 作者:衣正尧;弓永军
第4章 船舶营运
1.绿色船舶的营运选择(英文)
Salma Sherbaz;段文洋
Environmental issues and rising fuel prices necessitate better energy-efficiency in all sectors.The shipping industry is one of the major stakeholders,responsible for 3% of global CO2 emissions,14%-15% of global NOX emissions,and 16% of global SOX emissions.In addition...   详情>>
来源:《Journal of Marine Science...》 2012年第03期 作者:Salma Sherbaz;段文洋
2.船舶营运大数据挖掘与应用思考
陈昌运;李传庆
船舶营运大数据来源于航运信息平台和营运船舶监测,通过对这些海量数据的分析与挖掘,能发现很多有价值的信息与规律,可应用于多载况下船舶功率与航速评估、船舶能效设计指数(EEDI)实船验证方法的完善、MRV机制实施的技术支持;风浪对航速的影响研究;节能技术的节能效果评价;船舶进坞清污最佳时...   详情>>
来源:《船舶与海洋工程》 2015年第01期 作者:陈昌运;李传庆
3.船舶能效营运指数仿真建模
李可顺;刘伊凡
为更方便地研究船舶能效营运指数(EEOI)的影响因素,以46 000t油船为目标船,将其顶浪直线航行时受到的影响因素按蒙特卡罗方法分为确定因素和随机因素。通过运用软件对目标船能效进行仿真建模,获得了EEOI随时间的变化关系曲线;在此基础上,进一步计算和分析海浪特征波高和船舶载重对EEOI的影响。...   详情>>
来源:《中国航海》 2014年第02期 作者:李可顺;刘伊凡
4.船舶营运经营评价决策模型研究
周斌;范世东
对船舶营运期间的评价与决策是保证航运公司盈利营运的关键.应用船舶营运管理过程财务评价指标,对船舶营运收入和营运支出之间的关系进行分析,结合航运公司船舶营运数据,应用高次多项式拟合的方法,分析了航运公司船舶营运过程中航运收入与成本之间的关系,并根据航运收入与成本之间的关系对航运...   详情>>
来源:《武汉理工大学学报(交通科学...》 2011年第06期 作者:周斌;范世东
5.海水腐蚀、海生物污损与船舶营运经济性
陈彤;陈岗军
文章介绍了船舶由于海水腐蚀和海生物污损,使船体表面粗糙度增加及降低船舶营运的经济性,提出了降低船体表面粗糙度、提高营运经济性的防蚀措施。   详情>>
来源:《中国修船》 2006年第04期 作者:陈彤;陈岗军
6.中日航线集装箱船舶营运能效的最佳操作
姚万军;施红斌
为建立船舶能效管理计划、公司/船舶能效管理体系及船舶能效数据库,满足船东、船舶经营人、租船方、货主、港口、主管机关及其他相关方在公司/船舶能效管理标准及船舶能效认证方面的要求,作者对中日航线某一集装箱班轮近几个月的能效管理数据和能效管理操作进行了跟踪和分析,在此基础上进一步...   详情>>
来源:《航海》 2015年第02期 作者:姚万军;施红斌
第5章 绿色拆解技术
1.绿色拆船——船舶拆解模式图
张璐璐
<正>随着全球性金融危机的蔓延,造船与航运业遭遇深度衰退,而拆船业则迎来了一个发展高峰。国际海事组织(IMO)、环保组织以及各国政府高度关注拆船业对环境造成的污染问题。IMO海上环境保护委员会(MEPC)已积极采取一系列措施以减少拆船业对环境的污染,并于2008年3月在英国召开第57次会议,审议...   详情>>
来源:《世界海运》 2010年第06期 作者:张璐璐
2.VLCC大型油轮绿色拆船工艺方案
郭帅;高峰
基于绿色拆船理念,以大连船舶重工集团钢业有限公司VLCC拆船项目"NEW VICTORY"号为研究对象,以已经生效的《欧盟(EU)1257/2013船舶回收法规》为准则,提出一种VLCC绿色拆船工艺方案。方案按照法规要求做出了船舶有害材料(IHM)清单,考虑了拆解过程中稳性变化对剩余船体的影响,制定了三条拆解原则...   详情>>
来源:《船舶标准化工程师》 2014年第06期 作者:郭帅;高峰
3.防污染船舶拆解工艺及程序构建探索
胡伟
随着市场经济的快速发展,人们在关注经济发展速度的同时,也越来越认识到环保的重要性,而退役后的船舶如果处理不好不仅是资源的巨大浪费,同时更加可能代来环境的严重污染。为此,在船舶的拆解过程中,要求能够做好绿色拆船,从而起到安全、环保的作用,这就需要拆船过程中制定出合理的拆船程序及拆...   详情>>
来源:《中国绿色画报》 2015年第10期 作者:胡伟
4.废钢船拆解的安全控制与防污管理
丁伟
废钢船拆解业是一种高利润、高风险的行业,同时废钢船拆解也给周围环境及生态资源带来严重威胁。为了减轻船舶拆解对环境和生态的危害,主管部门从拆船厂的设立、废钢船拆解的作业许可、拆解安全、防止拆船污染及拆船人员保护等方面加强控制和管理,最终达到绿色拆解、无害拆解的目标。   详情>>
来源:《中国水运(下半月)》 2009年第07期 作者:丁伟
5.节省坞期的绿色拆船技术方案
郭帅;潘学章
针对大连船舶集团船务工程有限公司拆船项目,以《欧盟法规》为准则,提出新型的绿色拆船技术方案。按照国际拆船公约要求提供船舶有害材料(IHM)清单,考虑拆解过程中对干船坞的利用效率,用PATRAN软件对拆解剩余船体结构进行有限元分析,制定安全拆解顺序。实践证明,该方案环境污染小、坞内拆解剩...   详情>>
来源:《船海工程》 2015年第04期 作者:郭帅;潘学章
6.一种新型的绿色拆船工艺方案
高峰;李雪明
针对"海昌天津"号拆解项目,按照《2009香港公约》要求列出船舶有害材料清单;考虑拆解过程中稳性变化对剩余船体的影响制定拆解原则和安全拆解顺序,达到了环境污染小,码头拆解不倾覆、不折断,剩余船体顺利进坞拆解的预期效果。   详情>>
来源:《船海工程》 2014年第04期 作者:高峰;李雪明
第6章 评估体系
1.基于全生命周期的绿色船舶评价研究
赵金楼;戈钢
从船舶全生命周期视角,分析了船舶设计、建造、航行、报废四个阶段与绿色船舶的关系及其污染源,以此为依据建立了绿色船舶评价指标体系,并运用模糊综合评价模型对某货船进行实证分析。绿色船舶评价针对船舶各个阶段的污染物排放,将船舶进行了一体化考虑。   详情>>
来源:《生态经济》 2013年第06期 作者:赵金楼;戈钢
2.绿色船舶定量评价体系研究
杜太利;张鹏
本文剖析了绿色船舶的定义及内涵,系统分析了绿色船舶生命周期各阶段特点,结合模糊综合评判方法,构建了船舶绿色度评价体系。利用层次分析法和模糊综合评判定量评价出船舶绿色度等级,并设计了软件交互界面,从而为绿色船舶的设计和评价提供一个可行的方法和工具,从而为主管机关收取运输船舶污染...   详情>>
来源:《航海技术》 2011年第02期 作者:杜太利;张鹏
3.船舶CO_2排放水平的能效评估方法研究
朱永峨;孙武
由于国际海事组织对于EEDI基线公式尚未确定,为在现阶段推动新建船舶的节能减排,提出了船舶能效数据库样本数据的新船能效设计指数(EEDI)基本值(最低水准)的确定方法,用于新设计船实际EEDI相对于与基本值(最低水准)的比较;还推荐一个仅涉及主机参数的简化能效公式,用以船舶初步设计阶段对能效...   详情>>
来源:《上海造船》 2011年第03期 作者:朱永峨;孙武
4.基于模糊层次分析方法的船舶绿色度评估体系研究
蒋春林;刘家新
根据绿色船舶的特点,提出船舶绿色度的模糊层次评价指标体系,并用该评价方法对实船的绿色度进行了综合评价,从而为绿色船舶的设计、评价提供可行的方法和工具。   详情>>
来源:《船海工程》 2007年第02期 作者:蒋春林;刘家新
价格:¥36.50

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