首页政法军事法律国际法 在大成讲坛,讲出你的精彩!

作品简介:

航空法是本世纪初,随着飞机的发明和航空科学技术的发展,而逐渐形成的一门新兴法律学科。作为国际交往的主要交通工具和运输方式,航空不仅在各国的政治、经济、文化中占有重要地位,也与一国国防密切相关。当前,经济全球化的趋势促使国际民商事交往活动频繁化,由此引发航空产业的蓬勃发展。仅2015年国庆假日期间,民航便执行73000多个航班,运送旅客896万人,国际、港澳台地区加班675个。但我们需要关注的是,纵使航空器具备快速、便捷的特性,但在现实中也不可避免会有隐患存在,比如马航MH370事故。在航空运输过程中,一旦发生旅客、行李与货物损害事故,其民事责任应如何解决?这是国际通航时必须解决的重要课题。要求得纠纷的解决,势必要求研究并建立合理、适格的法律制度。

本文集通过介绍华沙体制的演进和发展与1999年《蒙特利尔公约》新国际航空运输责任体制,让读者对当代国际航空运输责任体制有所了解。分享国际航空旅客运输责任制度、国际航空货物运输责任制度的演变与发展,使读者们对该领域有一个大致的认识,今后也可更好地运用这些知识保障自己的合法权益。

更多
收起
魏悦悦
西北政法大学
相关文集 更多>>
1562人阅读
第1章 国际航空运输有关概念的了解
1.论国际航空旅客运输若干核心术语的识别
张望平
各国法院在处理国际航空旅客运输争议时需要在统一实体法和相关国内法之间进行选择,以便进一步解决争议双方的实体性纠纷。作为国际航空旅客运输责任体制中的统一实体法,《华沙公约》和《蒙特利尔公约》能否适用于某一个具体的案件取决于法院对几个核心术语的识别。国外法院在识别的过程中形成...   详情>>
来源:《甘肃社会科学》 2015年第05期 作者:张望平
2.国际航空运输概念界定——兼论1999年《蒙特利尔公约》的...
陈宇
从1929年《华沙公约》到1999年《蒙特利尔公约》,华沙公约体系一直致力于统一国际航空运输承运人规则,以成功的国际实体法著称于世。然而,各国间在国际航空运输概念的界定以及公约体系适用范围这些基本问题的解释上仍然存在分歧,这直接影响到公约的适用以及统一规则的贯彻执行,也给一些绕过公...   详情>>
来源:《法学家》 2006年第03期 作者:陈宇
第2章 当代国际航空运输责任体制的一体化与现代化
1.国际航空运输责任规则的发展与现状
赵维田
本文概述了一九二九年华沙公约、一九五五年海牙议定书和一九六六年的蒙特利尔协议的制定情况,对国际航空私法发展过程中的主要争议,以及当前航空运输规则发展中的潜在危机和可能前景,都提出了自己的分析和看法。   详情>>
来源:《法学研究》 1984年第03期 作者:赵维田
2.航空法介绍——有关国际航空法的民事权利问题
赵理海
<正> 在航空运输中,航空承运人(航空公司)和运输使用人(乘客、托运人和收货人)之间,是一种运输合同关系。只有正确地解决这种关系,才能促进航空运输的发展,保护使用人的正当权益。在华沙举行的第二届国际航空私法会议,于1929年10月12日签订了《统一国际航空运输某些规则的公约》(简称《华沙公...   详情>>
来源:《法学杂志》 1993年第02期 作者:赵理海
3.21世纪国际航空私法的新发展(上)——关于1999年《蒙特利...
王瀚
作为华沙国际航空运输责任体制一体化和现代化改革成果的1999年《蒙特利尔公约》于2003年正式生效和适用,它是国际航空运输责任法已进入到一个新的发展阶段的标志。运用比较方法分析该公约与华沙体系责任规则之间的关系及其对华沙责任规则的新发展,提出国际航空运输责任立法的重心已经从保护航...   详情>>
来源:《北京理工大学学报(社会科学...》 2011年第04期 作者:王瀚
4.21世纪国际航空私法的新发展(下)——关于1999年《蒙特利...
王瀚
作为华沙国际航空运输责任体制一体化和现代化改革成果的1999年《蒙特利尔公约》于2003年正式生效和适用,它是国际航空运输责任法已进入到一个新的发展阶段的标志。运用比较方法分析该公约与华沙体系责任规则之间的关系及其对华沙责任规则的新发展,提出国际航空运输责任立法的重心已经从保护航...   详情>>
来源:《北京理工大学学报(社会科学...》 2011年第05期 作者:王瀚
第3章 国际航空旅客运输责任制度的演变和发展
1.新国际航空旅客运输责任制度及其影响
唐明毅
《蒙特利尔公约》确立了新的国际航空旅客运输责任制度,其目的是统一当前华沙体制下纷繁复杂的国际航空旅客运输责任制。新国际航空旅客责任制度的产生有着深刻的历史原因和背景。其中归责原则的变化和双梯度赔偿额的划分将对国际航空旅客运输及我国的航空运输法律制度产生重大影响。   详情>>
来源:《政治与法律》 2003年第02期 作者:唐明毅
2.航空运输承运人责任制度的发展与创新
王瀚;孙玉超
1999年蒙特利尔公约继承与发展了华沙体系,于2003年11月4日正式生效,并在2005年2 月28日对中国生效后产生重要影响。该公约不仅在1929年《华沙公约》的基础上全面提高赔偿责任限额、明确规定了旅客延误的赔偿限额、简化了运输凭证并恢复其正常的功能和增加第五种管辖权务款,而且引入了全新的严...   详情>>
来源:《上海政法学院学报》 2006年第01期 作者:王瀚;孙玉超
3.评国际航空责任赔偿的法理依据
梁艳艳
自从第一个规制国际航空责任赔偿的国际公约——《华沙公约》问世以来,关于国际航空责任赔偿的争议就没有平息过,最近发生的马航事件和2013年悬而未决的韩亚空难又把国际航空责任赔偿问题推向高潮。契约下的特殊侵权关系是国际航空责任赔偿的法律基础,同时,国际航空责任赔偿的制度应当追求损害...   详情>>
来源:《重庆大学学报(社会科学版)》 2015年第02期 作者:梁艳艳
4.论航空旅客的精神损害赔偿
郝秀辉;姚昌金
航空旅客在空难中死亡、伤残、惊吓、行李毁损或遗失、航班延误、超售和拒载等情形下都可能遭受精神损害,由此引发了不同类型的精神损害赔偿。航空旅客精神损害赔偿是否应有限额,立法与司法存在差异;航空旅客精神损害事实、因果关系、赔偿数额以及法律适用的判定等均与法官自由裁量权密切相关...   详情>>
来源:《北京航空航天大学学报(社会...》 2011年第03期 作者:郝秀辉;姚昌金
5.1999年《蒙特利尔公约》关于航空承运人责任有关法律问题...
覃华平
认识到确保国际航空运输消费者利益的重要性,以及在恢复性赔偿原则的基础上提供公平赔偿的必要性〔1〕,国际社会于1999年在蒙特利尔召开的国际民航组织外交大会上通过了《统一航空运输某些规则的公约》,简称《蒙特利尔公约》。〔2〕公约适用于国际民用航空运输,对管辖权、承运人责任等法律问题...   详情>>
来源:《中国政法大学学报》 2014年第05期 作者:覃华平
6.国际航空私法领域中弱者利益保护的体现与发展探析——以...
张超汉
<正>随着各国人员之间的往来日益频繁,国际航空运输已成为一种不可缺失的交通运输方式,作为消费者的乘客和托运人成为航空运输的使用人。20世纪后半叶以来,航空业迅速发展,与其雄厚的经济实力、技术专业形成鲜明对比,作为消费者的乘客和托运人,在国际航空运输法律关系中处于弱势地位。在弱者利...   详情>>
来源:《安徽大学法律评论》 2009年第01期 作者:张超汉
第4章 国际航空货物运输责任制度的演变及发展
1.国际航空货物运输承运人归责原则的嬗变
肖永平;孙玉超
国际航空货物运输承运人归责原则在国际航空法中处于十分重要的地位。为保护幼稚的民航业,1929年《华沙公约》规定过错推定原则,促进了航空运输业的发展。但其缺陷也日益暴露出来,1999年《蒙特利尔公约》引入严格责任,适应了航空业新的发展要求。这主要是受到社会价值观念转变、航空技术发展、...   详情>>
来源:《北京航空航天大学学报(社会...》 2010年第01期 作者:肖永平;孙玉超
2.国际航空货物运输期间制度研究
庄建伟;沈志韬
《华沙公约》、《蒙特利尔公约》均在第18条规定了国际航空货物运输期间制度。国际航空货物运输期间的主要判断标准是承运人对货物的掌管;"掌管"的概念是国际航空货物运输期间制度的核心要素,应分析当事人约定、承运人对货物的控制状态等因素确定其含义。当货物处于航空运输的辅助运输、替代运...   详情>>
来源:《甘肃政法学院学报》 2012年第02期 作者:庄建伟;沈志韬
3.论国际航空货物运输承运人责任期间
肖永平;孙玉超
国际航空货物运输承运人责任期间关系到承运人责任的确立,是处理空运纠纷的关键所在。理论上讲,它是承运人承担责任的时间期限,也是主给付义务期间,其实际法律意义是适用航空法责任制度的期间。为保护幼稚的航空运输业,1929年《华沙公约》实行双要素标准,1999年《蒙特利尔公约》创立的单要素标...   详情>>
来源:《现代法学》 2008年第04期 作者:肖永平;孙玉超
4.国际航空货运公约的冲突与协调
师怡
航空运输公约统一了航空货运领域的主要法律问题,旨在消除各国航空运输立法之间的冲突。但国际条约不存在统一的立法机构,多元化的立法主体在制定法律规则的过程中难以顾及所有相关公约的存在,因此条约冲突在所难免。国际运输公约之间的冲突表现为不同航空运输公约之间的冲突、航空运输公约与...   详情>>
来源:《北京理工大学学报(社会科学...》 2014年第03期 作者:师怡
5.按《华沙公约》确定国际航空货物承运人赔偿责任的几个问...
王军;王佩
<正> 中国是《华沙公约》的缔约国,中国法院在审判实践中会经常面临依《华沙公约》确定中国的或外国的航空承运人对货物托运人应承担什么赔偿责任的问题。本文将讨论《华沙公约》的适用范围、国际航空货运单(以下简称“货运单”)中限制国际货物承运人(以下简称“承运人”)赔偿责任的条款的效力...   详情>>
来源:《国际商务.对外经济贸易大学...》 1997年第01期 作者:王军;王佩
第5章 中国航空运输责任赔偿制度的现状及发展趋势
1.中国航空运输法律问题研究述评——中国航空法学30年研究...
郝秀辉
30年(1979~2009)来,航空运输法律问题的研究取得了显著的成就,研究著作、期刊论文和学位论文都有很大成绩和进步。但是有关国内航空运输承运人责任研究还比较薄弱,航空运输法的研究内容和研究方法需要创新,研究成果的数量、质量和层次也有待进一步提升,今后的航空运输法研究依然任重道远。   详情>>
来源:《北京航空航天大学学报(社会...》 2010年第02期 作者:郝秀辉
2.蒙特利尔公约对于我国航空运输合同法律制度构建之影响—...
龙翼飞;韩钧
在航空运输业由一个新兴产业发展为成熟产业、法律所依存的经济社会条件已发生根本变化的情况下,1999年《统一国际航空运输某些规则的公约》(简称1999年《蒙特利尔公约》),以统一华沙体制下的各项公约和议定书为目标,基于航空运输中新的条件和要求对国际航空运输凭证规则和承运人责任制度进行...   详情>>
来源:《法学家》 2006年第06期 作者:龙翼飞;韩钧
3.对我国航空旅客运输相关法律问题的思考
董念清
2004年11.21包头空难发生后,航空运输中的损害赔偿问题再一次成为社会各界广泛关注的问题。就包头空难而言,不仅造成了旅客的死亡,还造成地面晨练的老人死亡,并且造成了包头南海公园湖水的严重污染。2004年11月11日和2005年5月25日先后发生的两起少年扒机事件,又引起了对扒机少   详情>>
来源:《中国民用航空》 2006年第02期 作者:董念清
4.论中国航空运输责任赔偿制度的发展趋势
刘伟民
中国航空运输责任赔偿制度已经陈旧过时,所确定的人民币40万元的责任限额与社会经济发展状况已很不适应。保障人权、维护消费者权益是民主法治发展的必然趋势。民事损害赔偿法律制度从"过失责任制"过渡到"无过失责任制",是历史的必然和法律演变的规律。1999年《蒙特利尔公约》取代以1929年《华...   详情>>
来源:《北京航空航天大学学报(社会...》 2013年第01期 作者:刘伟民
5.海峡两岸航空承运人责任制度之比较——以旅客航空运输为...
刘胜军
海峡两岸关于航空承运人旅客运输责任制度既有明显差异,又有相通之处。就两岸旅客航空运输责任制度中的责任范围、归责原则、责任限额和航班延误责任制度等理论和实践上的重大问题进行比较研究,既考察实定法具体规定,又考察实践中法院的判例和航空法理论的发展。这一比较研究,对完善我国航空承...   详情>>
来源:《河北法学》 2013年第09期 作者:刘胜军
价格:¥18.40

书评

0/400
提交
以下书评由主编筛选后显示
最新 最热 共0条书评

分享本书到朋友圈