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本书是作者本人的论文集锦。其内容涉及旋翼试验技术、设备研制、旋翼空气动力机理和特性等,编辑成册,以飨读者。

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关键词:

旋翼 风洞 试验 研究
黄明其
中国空气动力与发展中心
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第1章 旋翼试验设备研制
1.Φ3.2m风洞共轴刚性旋翼试验台研制
黄明其;杨永东
为满足共轴刚性对转旋翼气动特性及流动机理研究的风洞试验需要,在中国空气动力研究与发展中心Φ3.2m风洞开展了共轴刚性对转旋翼试验台(以下简称共轴旋翼试验台)研制。该试验台可开展Φ2m量级双旋翼模型的桨尖马赫数相似试验,是研究双旋翼构型高速直升机气动特性的重要试验设备。采用上、下旋...   详情>>
来源:《实验流体力学》 2019年第05期 作者:黄明其;杨永东
2.Φ5m立式风洞直升机垂直升降试验台研制
黄明其;兰波
中国空气动力研究与发展中心研制的Φ5m立式风洞直升机垂直升降试验台具有旋翼转速、旋翼轴倾角、旋翼总距、旋翼周期变距等远程实时控制功能,可开展直径2~3m量级旋翼模型的桨尖马赫数相似试验。获得的试验数据表明,试验台性能优良,已经形成了旋翼模型垂直升降试验能力,具备了承担直升机垂直升...   详情>>
来源:《实验流体力学》 2013年第05期 作者:黄明其;兰波
3.旋翼/机身组合模型试验台技术改进及验证
袁红刚;杨永东
中国空气动力研究与发展中心研制的旋翼/机身组合模型试验台,具有阻塞度小、功率大、支架干扰小等优点。近年来,试验台通过配套研制标模系统、改进测量系统及旋翼操纵系统标定方法等工作,使试验台的水平和能力得到了进一步的提升。验证试验表明:该试验台技术先进、性能指标优良,安全稳定性好,...   详情>>
来源:《实验流体力学》 2012年第04期 作者:袁红刚;杨永东
4.Φ4米旋翼/机身组合模型试验台及应用
袁红刚;杨永东
本文介绍了中国空气动力研究与发展中心低速所新研制的Φ4米旋翼/机身组合模型试验台的结构和功能,以及达到的技术指标。应用该试验台,完成某直升机旋翼模型地面悬停试验和8米×6米风洞试验,试验结果表明,得到的数据准确可信。   详情>>
来源:《直升机技术》 2007年第01期 作者:袁红刚;杨永东
第2章 旋翼风洞试验技术
1.模型旋翼风洞试验中变距拉杆载荷的测量
黄明其;邢霞
桨叶变距拉杆操纵载荷是旋翼设计的重要参数之一。在参考了常规飞机模型风洞试验测力元件及国外测量方法的基础上,研制了具有足够刚度和强度,且有较高载荷灵敏度的新式变距拉杆测力元件,解决了高刚度与高的载荷灵敏度要求这一矛盾。同时采用了信号放大技术,将其成功地应用于旋翼模型试验,并获...   详情>>
来源:《流体力学实验与测量》 1999年第04期 作者:黄明其;邢霞
2.分离式共轴刚性旋翼风洞试验技术研究
王畅;黄明其
为在■3.2 m风洞开展高速直升机共轴刚性旋翼风洞试验,中国空气动力研究与发展中心(China Aerodynamic Research and Development Center,CARDC)开展了分离式共轴刚性旋翼风洞试验关键技术研究。解决了双旋翼共轴反向驱动、双旋翼联动和差动变距操纵、旋翼气动力分离测量、旋翼间距调整等关键...   详情>>
来源:《南京航空航天大学学报》 2019年第02期 作者:王畅;黄明其
3.风洞试验中旋翼的智能控制技术
彭先敏;黄明其
直升机风洞试验是高转速、高难度、高风险的动态试验,人工操控具有效率低、安全性差、劳动强度大等缺点。为了克服人工操控的缺陷,构建了基于网络通信的试验管理系统和软硬结合的多重安全保护措施,在此基础上形成了成熟的直升机风洞试验自动配平技术。目前这些技术已成功应用于直升机风洞试验...   详情>>
来源:《南京航空航天大学学报》 2019年第02期 作者:彭先敏;黄明其
4.红外成像技术在金属模型转捩测量中的应用
何显中;袁强
金属材料由于传热快,温度在短时间内容易达到热平衡。因此,用红外热像仪测量金属模型转捩难度大。在中国空气动力研究与发展中心(CARDC)Φ3.2 m低速风洞中,采用在金属模型表面喷涂隔热涂料的方法,用红外热像仪测量旋翼翼型的温度分布,通过温度跃变判断转捩位置。一般情况下,红外热像仪放置在试...   详情>>
来源:《红外与激光工程》 2016年第06期 作者:何显中;袁强
5.旋翼翼型高速风洞试验壁压法修正研究
何龙;武杰
基于已有的单参数线化壁压信息法,在做相应简化改动后应用于旋翼翼型高速试验数据修正,着力解决工程上遇到的旋翼翼型高速风洞试验结果不理想的问题。文中采用该方法对FL-21风洞得到的OA309旋翼翼型试验数据进行了修正。结果表明,修正后的旋翼翼型气动特性曲线与国外已有结果吻合较好。该方法...   详情>>
来源:《南京航空航天大学学报》 2017年第02期 作者:何龙;武杰
第3章 旋翼性能风洞试验研究
1.旋翼模型悬停状态桨尖涡特性
黄明其;武杰
直升机旋翼桨尖涡特性研究是直升机旋翼气动特性研究的关键要素,为提高对旋翼悬停状态桨尖涡特性的认识以及准确掌握其流动机理,利用Bo-105旋翼模型在Φ5 m立式风洞开口试验段进行了桨尖马赫数相似情况下的悬停试验,并采用TR-PIV流场测量系统对旋翼悬停状态下不同总距时的流场进行了精细化测量...   详情>>
来源:《哈尔滨工业大学学报》 2018年第04期 作者:黄明其;武杰
2.旋翼模型垂直下降状态气动特性风洞试验
黄明其;兰波
直升机垂直下降状态中包含极为危险的涡环状态.为提高对涡环状态的认识以及掌握其气动载荷、流场变化,并为相应数值模拟及飞行仿真提供试验数据,采用直升机垂直升降试验台以及大视场PIV试验测量系统在Φ5 m立式风洞对Bo-105旋翼模型进行了垂直下降状态的气动载荷以及流场测量.在桨尖马赫数相似...   详情>>
来源:《哈尔滨工业大学学报》 2019年第04期 作者:黄明其;兰波
3.旋翼涡环状态气动特性和参数变化的风洞试验
黄明其;王亮权
为了研究旋翼下降和涡环状态的流场及气动特性,在中国空气动力研究与发展中心Φ5m立式风洞中,完成了BO-105直升机桨尖马赫数相似旋翼模型的流场和测力试验。试验获得了旋翼悬停和垂直下降状态桨盘附近的流场,同时测量得到了模型旋翼拉力、扭矩等参数的变化。试验结果表明:高速粒子图像测速法(...   详情>>
来源:《航空动力学报》 2019年第11期 作者:黄明其;王亮权
4.Φ2米旋翼模型试验台悬停和前飞试验
黄明其;兰波
为满足直升机选型试验及旋翼气动特性机理性研究的需要,中国气动研究与发展中心低速所研制了Ф2m旋翼模型试验台。试验台研制经历方案论证、分系统设计加工与研制、分系统安装调试、试验台总装及动力/传动系统联调等阶段,完成了地面调试和悬停试验,并在Φ3.2m风洞完成了配平前飞试验,已形成2m...   详情>>
来源:《直升机技术》 2008年第03期 作者:黄明其;兰波
5.旋翼模型桨叶表面压力测量试验
兰波;武杰
采用"桨叶表面预先压槽,再粘贴片式压力传感器并粘胶带再开测量孔"的方法测量旋翼模型桨叶表面压力,在8m×6m风洞完成了地面悬停和风洞前飞试验,研究了桨叶表面压力测量技术和数据采集处理技术,获得了桨叶表面特征剖面的压力分布,建立了实用的旋翼模型桨叶表面压力测量试验技术。   详情>>
来源:《直升机技术》 2008年第03期 作者:兰波;武杰
6.典型直升机旋翼翼型气动特性试验研究
袁红刚;杨永东
采用高升阻比特性的翼型是提高直升机旋翼气动性能的关键。对在典型的OA309旋翼翼型基础上开发的CH309翼型,进行了低、高速气动特性风洞试验研究。试验分别在FL-14风洞和NF-6风洞中进行,采用表面测压和尾耙型阻测量技术。试验结果表明:CH309翼型的总体性能优于OA309翼型。试验结果为直升机旋翼...   详情>>
来源:《实验流体力学》 2013年第01期 作者:袁红刚;杨永东
第4章 复合直升机旋翼性能风洞试验研究
1.共轴刚性旋翼悬停流场的PIV风洞试验研究
黄明其;王畅
使用粒子图像测速(Particle image velocity,PIV)技术对2 m直径共轴刚性旋翼悬停流场进行了风洞试验研究。在所搭建的共轴刚性旋翼试验台上,对1 100 r/min和1 860 r/min两种转速,8°和10°两种总距下的共轴刚性旋翼流场进行了测量,并测量了单独上旋翼相同状态下的流场。通过对试验数据进行处理...   详情>>
来源:《南京航空航天大学学报》 2019年第02期 作者:黄明其;王畅
2.共轴刚性旋翼桨毂阻力特性试验研究
唐敏;黄明其
为研究高速直升机共轴刚性旋翼桨毂的阻力特性,采用自研的桨毂模型试验台,在中国空气动力研究与发展中心FL-14风洞开展了风洞试验。试验模型为典型的共轴刚性旋翼桨毂模型,包括上、下桨毂整流罩模型和4种中间轴整流罩模型,分别为基准中间轴和基于翼型的优化外形。主要试验内容包括多种桨毂模型...   详情>>
来源:《南京航空航天大学学报》 2019年第02期 作者:唐敏;黄明其
第5章 综述展望
1.倾转旋翼飞行器的风洞试验技术综述
王福新;黄明其
综述了国外倾转旋翼飞行器风洞试验技术的概况,简要介绍了相应的试验设备和在风洞中所进行的气动试验内容。结合飞行器我国现有相关设备和技术条件,分析了建立倾转旋翼飞行器专用试验台系统的可行性。   详情>>
来源:《实验流体力学》 2005年第04期 作者:王福新;黄明其
2.CARDC的直升机气动力试验研究新进展
杨永东;袁红刚
中国空气动力研究与发展中心(CARDC)自1990年建成12m×16m/8m×6m低速风洞直升机旋翼模型试验台以来,在8m×6m风洞进行了多种直升机旋翼模型试验;2001年,首次在12m×16m试验段进行了旋翼及旋翼/机身组合模型试验,为新型直升机的研制做出了贡献。2003年以来,通过开展某工程配套技术改造项目,建...   详情>>
来源:《直升机技术》 2008年第03期 作者:杨永东;袁红刚

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